流量控製一般延誤多久-坐飛機流量控製

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雷雨季，航班延誤季。近期，全國多地相繼進入雷雨季節。對於乘機出行的旅客而言，最擔心的莫過於航班延誤。出發地和目的地都沒雷雨，為何航班還是延誤？航班延誤後，食宿費用由誰承擔？對此，記者采訪了民航領域相關人士。

大慶薩爾圖機場管理有限公司機務工程師為飛機除防冰。新華社記者王鬆 攝

雷雨天氣對航班影響有哪些？

雷雨是空氣在極不穩定狀況下，所產生的劇烈天氣現象。民航人士表示，從飛行安全角度看，普通降水且並不影響能見度時，飛機是可以飛行的。但是飛機在雷雨天氣下飛行，容易遇到低空風切變、積冰、雷擊和低能見度等惡劣天氣情況，進而導致飛機顛簸，甚至造成飛行器、通信設備損壞。在此情況下，航班通常會推遲或取消。

出發地和目的地都沒雷雨，為何我的航班還是不能起飛？

民航飛機在天空中要按照固定的航路、航線飛行。因此，除了考慮出發地和目的地的天氣情況，民航飛行還要考慮到飛行航路上的氣象情況。如果該航路上有嚴重的雷雨，通常會受到流量控製，造成航班延誤。

旅客在成都天府國際機場T2航站樓辦理自助值機。新華社記者劉坤 攝

雷雨天氣導致航班延誤或取消，旅客食宿費用由誰承擔？

中國民航管理幹部學院教授刁偉民介紹，根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》和《航班正常管理規定》，由於天氣等不可抗拒的因素，在始發站造成延誤或取消，航空公司可協助旅客安排食宿，費用由旅客自理。

當然在實際操作中，對於延誤時間比較長的航班，一些航空公司會主動為旅客免費提供餐飲服務，如需過夜，航空公司也會為旅客安排賓館住宿。

如何才能及時獲取航班延誤信息？

對於延誤信息的通告和旅客的知情權，《航班正常管理規定》要求，各單位應按照各自職責做好信息的通報工作，包括承運人應當在掌握航班狀態發生變化之後的30分鍾內，通過公共信息平台、官方網站、呼叫中心、短信、電話、廣播等各種方式來及時準確地向旅客發布航班延誤或者取消信息，航班出港延誤或者取消的原因以及航班動態。

旅客在上海虹橋機場2號航站樓電子顯示屏前觀看航班信息。新華社記者方喆 攝

此外，民航人士介紹，現在不少航班信息軟件都推出了航班預警功能，在航班起飛前六、七小時，預判可能發生延誤的航班。旅客可以將其作為出行參考。

雷雨季節，民航出行安全怎麽保障？

安全是民航業的生命線，民航各單位把保證人民群眾的生命安全作為頭等大事。針對雷雨天氣對航班的影響，民航局在6月中旬召開了雷雨季節運行保障措施宣傳貫徹會，要求行業各部門、各單位強化協同聯動，統籌做好雷雨季節各項保障工作。遇上極端天氣，機場、航空公司、空管等各保障單位會提前製定應對措施，並充分發揮運管委協商機製，全力保障旅客出行。

華北空管局大興空管中心塔台保障現場（華北空管局供圖）

截至6月底，全國運輸航空持續安全飛行130個月、9448萬小時，安全水平穩居世界前列。民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，當前，全國大部分地區天氣呈複雜態勢，季節風險成為關注的重點。下一步，民航局將繼續運用係統觀念和方法，強化深層次安全問題防控，推動隱患排查治理走深、走實。嚴格運行標準，強化協作配合，加強航班監控，完善應急預案，切實做好汛期和雷雨季節安全工作。（記者周圓）

來源： 新華社

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